Eksostemperatur diesel

Jeg sier at diesel har lavere eksos temperaturer enn bensin. Du sier vel det motsatte? Har en Yanmar 6LY-UTE og har en temp på eksosen målt mellom turbo og sjøvannutløp på 6grader som stiger til nærmere 7grader og gir fra seg en del sort røyk. På tomgang er temp 1grader. Er det noen som har erfaringer på hva temp skal være?

Har renset sjøvannsiden med systemrens! Instrument for turbotrykk og eksostemperatur innlegg 16. Hva er normal driftstemp på Volvo Penta KAD300? Diesel forbruk Mercruiser 3hk innlegg 4. Eksostemperatur måler (SABB) innlegg 14. Flere resultater fra baatplassen.

EGT hvor høy eksostemp kjører dere? Norsk Land Cruiser Klubb nlck. Mengdeskruen er urørt, boost compensator er justert for mer diesel før og under moderat turbotrykk og maksimalt turbotrykk er hevet fra 0. Eksosanlegget er originalt og tilsynelatende restriktivt. Med EGT-måler, så kan en jo velge å gå av gass når det blir for varmt. Mvh Vegard HDJ1x:HDJ80 . Eksos temperatur , også referert til som EGT, måler temperaturen gasser forlater en diesel bilens eksos manifold.

Overdreven eksostemperaturer er en primær skyldige av diesel motor feil, så høye temperaturer kan føre metallkomponenter å sveise sammen eller lider katastrofale feil. Trykkmåleren kjent som et pyrometer er . Fordelene med PPC Dersom du ønsker å oppgradere ytelsene på din diesel bil uten å forstyrre bilens sikkerhet og . Skal ha meg en eksostempmåler, og ble litt overrasket da jeg så at BT har. Turbotrykk – og eksostemp.

Personbiler med dieselmotor har ofte egen undertrykkspumpe til . En tommelfingerregel er at motoren har det best på mellom og belastning. Andre ting som kan føre til høy eksostemperatur er slitt brennstoffventil, feil ventilklaring og tett ladeluftkjøler. Dersom eksostemperaturen stiger uten at det finnes noen fornuftig forklaring (manglende kjølevann eller overbelastning), så bør du . For å redusere utslipp fra kjøretøyer har EU de såkalte Euro-kravene som kom tidlig på 90-tallet. Brukes i skip, lokomotiver, kraftanlegg, i store anleggsmaskiner og nyttekjøretøyer, samt i økende grad i personbiler. Se også forbrenningsmotorer.

Dieselmotor, selvtennende forbrenningsmotor, oppkalt etter Rudolf Diesel. Her får du tips om kjøring av biler med diesel partikkel filter (DPF). Under slike forhold vil eksostemperatur lett komme opp i de nødvendige 550°c. Ved denne temperatur vil partiklene forbrenne og filteret rengjør seg selv. For å varsle fører om at kjøreforhold er svært ugunstige for partikkelfilteret er kjøretøyet utstyrt med en . Kjøring av biler med diesel partikkel filter (DPF).

Avgasstemperaturen, også referert til som EGT, måler temperaturen av gasser som forlater en diesel bilens eksosmanifolden. Overdreven eksos temperaturer er en primær skyldige av diesel motorsvikt, som høye temperaturer kan føre til metallkomponenter å sveise sammen eller lider katastrofale feil. Sjekk de nye bilavgiftene: Avgiftssmell for Norges mest solgte SUV. Snart kan du tanke elbilen like raskt som bensinbilen. Rådyre følgefeil etter diesel -oppgradering.

Vinterhjul løsner og skader for millioner. Nyheten om at Volkswagen kan ha manipulert utslippene på millioner biler har preget nyhetsbildet den siste uken. Fortsatt er det mange uklarheter.

Kan det være flere modeller som er innblandet, kan andre merker også ha jukset, gjelder det min og naboens bil også? Høy spylelufttemperatur vil nemlig medføre redusert luft tetthet og luft fylling, økt eksostemperatur , og normalt økt spesifikt brennstoff-forbruk. Merk likevel at spyleluftkjølere normalt er overdimensjonert, blant annet pga.

Dette betyr i praksis at spyleluftkjølere normalt har god kapasitet . Tips til småtrimming av eldre turbodiesel. Også turbodieselmotorer bør derfor få . Det er ikke alltid dette blir et stort problem, nettopp pga økt eksostemp , men som oftest så blir det det med de forholdene vi har i norge. DPF er jo som nevnt et problem selv på originale biler.